|
Ürün ayrıntıları:
|
Genişlik: | 100mm-2500mm | uzunluk: | 200-12000mm |
---|---|---|---|
Kalınlık: | 1.5-30 mm veya Özelleştirilmiş | sınıf: | AH36 DH36 EH36 |
değirmen: | ZPSS LISCO | Şart: | Sıcak Haddelenmiş |
Vurgulamak: | EH36 Gemi Çelik Levha,DH36 Gemi Çelik Levha,AH36 Gemi Çelik Levha |
Yüksek mukavemet, düşük sıcaklık ve yüksek ısı girdili lehimleme ile uyumlu, karbon ve alaşımlı çelikten gemi yapımı çelik malzeme.
Gemi yapım çelik levhaları, farklı ülkelerdeki klas kuruluşlarının üretim metotlarının onayı altında üretilmekte olup açık deniz ve deniz çeliklerini ifade etmektedir.
Akma dayanımına göre gemi sacı aşağıdaki sınıflara ayrılabilir:
1. A, B, D ve E genel sınıfları, çeliğin darbe sıcaklığına göre ayırt edilir.Tüm çelik türlerinin etki değerleri aynıdır.
2. Yüksek yoğunluklu tekne yapısı çelik ön ısıtma gereksinimleri: 30 mm'den daha büyük tüm AH, DH, EH plaka kalınlığı için alın ek yerleri, kaynaklamadan önce 120 ~ 150 ° C'ye ön ısıtma yapılacaktır.
3. Plakanın kalınlığı ≤ 30 mm için, ortam sıcaklığı 5 ° C'nin altındadır ve 75 ° C'ye önceden ısıtılmıştır;0 ° C'nin altındaki ortam sıcaklığı, 75 ~ 100 ° C'ye kadar önceden ısıtılmıştır.
Kalınlık Aralığı: 5 mm -150 mm
Genişlik Aralığı: 1500 mm - 3900 mm
Uzunluk Aralığı: 6 m, 12 m, kangallar
Pas önleyici boya ile.
Elementler |
C |
Mn |
Al |
Si |
P |
S |
---|---|---|---|---|---|---|
AH32 |
≤0,18 |
0.7 ~ 1.60 |
0,015 |
0.10 ~ 0.50 |
≤0.04 |
≤0.04 |
DH32 |
≤0,18 |
0,90 ~ 1,60 |
0,015 |
0.10 ~ 0.50 |
≤0.04 |
≤0.04 |
EH32 |
≤0,18 |
0,90 ~ 1,60 |
0,015 |
0.10 ~ 0.50 |
≤0.04 |
≤0.04 |
AH36 |
≤0,18 |
0.7 ~ 1.60 |
0,015 |
0.10 ~ 0.50 |
≤0.04 |
≤0.04 |
DH36 |
≤0,18 |
0,90 ~ 1,60 |
0,015 |
0.10 ~ 0.50 |
≤0.04 |
≤0.04 |
EH36 |
≤0,18 |
0,90 ~ 1,60 |
0,015 |
0.10 ~ 0.50 |
≤0.04 |
≤0.04 |
C (karbon), çelikte vazgeçilmez bir güçlendirme unsurudur, ancak C içeriğindeki artış, çeliğin düşük sıcaklıkta darbe tokluğunu azaltır ve çeliğin kaynaklanabilirliğini bozar.Bu nedenle çelikteki C içeriğini kontrol etmek gerekir.
Alüminyum içerikli çelik üretme deneyimine göre, çelikteki alüminyum içeriğini ve erimiş çeliğin akışkanlığını sağlamak için, ön deoksidasyon yöntemi kesinlikle uç noktanın karbon içeriğini ve alaşımlarını kontrol etmektir. erimiş çeliğin oksidasyonunu kontrol etmek için büyük paket alaşım.Alüminyum eklemenin yolu.
Çelik sınıfının düşük sıcaklıkta darbe tokluğunun iyi olmasını sağlamak için, 355MPa sınıfı gemi plakasının haddelenmesi sıkı bir tip II kontrollü haddeleme sürecini benimser.
Mekanik özellikler |
|||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Çelik Sınıfı |
Kalınlık / mm |
Verim noktası / MPa |
Çekme dayanımı / MPa |
Uzama /% |
V tipi darbe testi |
||
Sıcaklık/ ℃ |
Ortalama darbe emilimi işAkv/ J |
||||||
Dikey |
Yatay |
||||||
Bir |
≤50 |
≥235 |
400 ~ 490 |
≥22 |
- |
- |
- |
B |
≤50 |
≥235 |
400 ~ 490 |
≥22 |
0 |
≥27 |
≥20 |
D |
≤50 |
≥235 |
400 ~ 490 |
≥22 |
-10 |
≥27 |
≥20 |
E |
≤50 |
≥235 |
400 ~ 490 |
≥22 |
-40 |
≥27 |
≥20 |
AH32 |
≤50 |
≥315 |
440 ~ 590 |
≥22 |
0 |
≥31 |
≥22 |
DH32 |
≤50 |
≥315 |
440 ~ 590 |
≥22 |
-20 |
≥31 |
≥22 |
EH32 |
≤50 |
≥315 |
440 ~ 590 |
≥22 |
-40 |
≥31 |
≥22 |
AH36 |
≤50 |
355 |
490 ~ 620 |
≥22 |
0 |
≥34 |
≥24 |
DH36 |
≤50 |
355 |
490 ~ 620 |
≥22 |
-20 |
≥34 |
≥24 |
EH36 |
≤50 |
355 |
490 ~ 620 |
≥22 |
-40 |
≥34 |
≥24 |
A ve B sınıfı gemi inşa çelik levhalarının genel mukavemeti, sıradan haddeleme yoluyla proses ve mekanik özelliklerin gereksinimlerini karşılayabilir, bu nedenle üretim süreci nispeten basittir.
Grade D ve E serileri (AH32 / 36, DH32, DH36, EH32, EH36 dahil) gemi inşa çelik levhaları iyi düşük sıcaklık tokluğu ve iyi kaynak performansı gerektirir.Üretilen yüksek mukavemetli gemi yapımı çelik levhası, kontrollü haddeleme ve kontrollü soğutma veya daha eksiksiz ekipmanla ısıl işlem süreçleri ile normalize edilmelidir.Aynı zamanda tedarik edilen kütüklerin iç çelik saflığının yüksek olması, özellikle çelikteki S, P, N, 0 ve H içerikleri sıkı bir şekilde kontrol edilmelidir.
Yüksek mukavemetli gemi plakalarının performansını sağlamak için mikro alaşımlama teknolojisi benimsenmiştir.Çeliğe Nb, V, Ti ve diğer alaşım elementlerini ekleyerek, kontrollü haddeleme işlemi ile birlikte, tane rafine edilir ve tokluk iyileştirilir.
Geminin geniş ölçekli ve güvenliğiyle yüksek mukavemet, yüksek teknik özellikler ve kaplama özelliklerinde değişiklikler, sıradan A sınıfı panellere olan talep kademeli olarak azalır ve büyük gemilerde yoğunlaşan yüksek mukavemetli panellere olan talep artar. 5m genişliğinde.Plaka, 200-300 mm kalınlığında özel kalın gemi tahtası
İlgili kişi: Mr. Gao Ben
Tel: +86-18068357371
Faks: 86-0510-88680060